Questions orales de notre groupe.
Première question :
Suite à de nombreuses plaintes émanant de commerçants et de résidents concernant le stationnement de « voitures ventouses », ne serait il pas possible de réglementer celui-ci, par arrêté municipal, en instaurant une zone bleue avec stationnement gratuit à durée limitée et contrôle par disque ?
Bien entendu, une carte communale sera nécessaire pour permettre à certains riverains de pouvoir continuer à se garer, en toute quiétude, devant chez eux.
Ce stationnement réglementé faciliterait l’accès aux commerces locaux et permettrait peut-être pour certains d’entre eux la survie de leur entreprise.
Seconde question :
Que comptez-vous faire pour éviter le stationnement gênant de voitures sur les pistes cyclables et les trottoirs devant les bâtiments ?
L’autre jour, pas moins de cinq voitures étaient mal garées devant les habitations de l’avenue Pasteur, ce qui a posé certains problèmes de passage pour plusieurs personnes (femmes avec poussettes d’enfant, personnes avec chariot de « courses » …)
Ce stationnement gênant (art. R417.9 du code de la route) devrait être passible, pour les propriétaires de ces véhicules d’une amende forfaitaire.
Monsieur Le Maire : Je vais demander à Bernard Lacoste de procéder à une réponse et je conclurai
Bernard Lacoste : Je rappelle qu’il y a 320 places matérialisées au Haillan, potentiellement 420, donc je précise qu’on ne peut pas dire que la commune manque de places de stationnement. Le problème est qu’elles sont mal utilisées et certaines voient rarement des voitures en dehors des week-ends, je pense notamment à l’allée de Jarousse de Sillac. En centre ville, près des commerçants ou aux abords des arrêts de bus, certaines pratiques sont mal vécues par les uns ou les autres, même si cela reste une faible minorité. Nous n’y sommes pas insensibles et nous sommes actuellement en période de réflexion pour examiner différentes solutions que nous pourrions apporter à ce problème. Nous vous ferons prochainement des propositions à ce sujet. La zone bleue que vous évoquez peut être une des solutions mais elle oblige en particulier d’avoir un contrôle permanent des véhicules. Donc cela pose la question : Qui va le faire ? Sera-t-il efficace ? Est-ce que les cartes communales sont une solution ? Est-ce que ce sera juste ? Comment le gérer ? Quant au problème récurant de stationnement sur les trottoirs, se pose encore la question de qui fait quoi, a-t-on aujourd’hui les moyens en interne de surveiller tous les véhicules en stationnement sur les trottoirs du Haillan ? Ces véhicules sont souvent stationnés pour peu de temps et ne restent pas des heures sur place, il s’agit effectivement d’une infraction au code de la route qui est sanctionnable. Nous allons voir si l’arrivée de la police nationale pourra améliorer la situation.
Monsieur Le Maire : Une précision concernant le nombre de places, mon collègue ne parlait que de l’avenue Pasteur mais il y en a bien d’autres qui ne posent pas de problème sur la commune. Je rajouterai que le PLU a des effets pervers en ce qui concerne l’obligation réglementaire de créer des parkings lorsque l’on construit une maison ou un immeuble qui est minimum. Nous incitons les aménageurs pour en faire un peu plus que le prévoit le PLU. La plupart le font, certes en traînant des pieds, mais le font quand même, ce qui contribue à améliorer la situation même si cela reste insatisfaisant car on sait très bien que dans une famille il peut y avoir deux, voire trois voitures.
Nous avons fait également le choix de défendre la liane 3+ qui va vers Bordeaux plus rapidement, cela afin d’éviter que les gens ne prennent leur voiture. J’espère que ce gain de temps avec la nouvelle liane 3 incitera plus de personnes à prendre les transports en commun et à ne pas laisser leur voiture en stationnement en centre ville sur des parkings qui seront très certainement à durée limitée mais plutôt sur des places situées en deuxième niveau du centre ville qui pour le moment ne sont pas utilisées dans la journée. Il faut se donner les moyens pour cela, ainsi un agent de la police municipale viendra en renfort dans l’année 2012, cela est prévu au budget. A trois, ils seront plus disponibles pour gérer ce problème de véhicules ventouses. Dans un premier temps, nous ferons beaucoup de prévention et s’il faut arriver à la punition, nous le ferons avec intelligence. J’espère que nous arriverons à faire des Haillanais des citoyens solidaires et responsables sans trop de contrainte pour permettre aux commerces locaux de continuer à bien vivre. Nous avons entendu leurs souhaits de places de parking supplémentaires : nous ne souhaitons pas faire un centre ville bétonné comme dans certaines villes mais de réfléchir à des zones réservées. Il faudra arriver à responsabiliser chacun par de la prévention et de la concertation.
Je pense avoir répondu à vos questions sans rentrer dans un débat. Une précision toutefois, nous avons réorganisé le secrétariat de la police municipale avec le transfert d’un agent du CCAS. Aussi nous allons rajouter un bâtiment industriel type mobil home afin qu’il puisse accueillir deux bureaux supplémentaires et qu’il soit en relation avec le poste de police municipale actuel. J’espère aussi que le partenariat que nous aurons avec la police nationale de l’antenne d’Eysines permettra de mieux gérer ces difficultés du quotidien.
Pierre Chaigne : Je voulais juste rajouter que nous n’avons pas demandé des places de stationnement supplémentaires mais simplement demandé une action pour optimiser les places actuelles.
A ce titre, j’avais posé une question il y a plus de six mois pour réaffirmer les parkings de 5 minutes devant les commerces. Monsieur Lacoste vient de dire que vous y réfléchissiez. Combien de temps allez-vous réfléchir pour réaffirmer ces stationnements 5 minutes ?
Monsieur Le Maire : Nous avons rencontré les commerçants au printemps et nous avons examiné avec eux certaines difficultés pour y apporter des solutions. Les stationnements limités à 5 minutes feront parties des solutions étudiées.
